Cầu Thăng Long thông xe toàn bộ mặt cắt có thể sớm hơn dự kiến. Theo Báo Xây dựng đăng tối 27/10/2026, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội đã đề xuất Sở Xây dựng tháo rào chắn trong ngày 29/10 và thông xe toàn bộ mặt cắt cầu từ 22h cùng ngày, sớm 12 ngày so với thời gian phân luồng ban đầu và sớm 7 ngày so với kế hoạch thi công kết thúc ngày 05/11. Đây là đề xuất, cần được Sở Xây dựng chấp thuận. Phần trạm cân tải trọng còn lại sẽ thi công tiếp vào ban đêm theo từng làn. Với nhà xe chạy hướng Nội Bài, Đông Anh, Mê Linh, đây là tin vui sau gần ba tuần ùn tắc ở đầu cầu. Vận tải Việt Nam Quyết Thắng tổng hợp, cần tư vấn gọi 0911 165 286.
Nội dung đề xuất thông xe
| Nội dung | Thông tin |
|---|---|
| Đơn vị đề xuất | Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội |
| Gửi tới | Sở Xây dựng Hà Nội, cần chấp thuận |
| Thời điểm đề xuất | Tháo rào chắn ngày 29/10, thông xe toàn bộ mặt cắt từ 22h cùng ngày |
| So với kế hoạch | Sớm 12 ngày so với phân luồng ban đầu, sớm 7 ngày so với mốc 05/11 |
| Phần việc còn lại | Lắp thiết bị cân phía đầu cầu chiều Nội Bài về Hà Nội, rào từng làn ban đêm |
| Nguồn | Báo Xây dựng, đăng ngày 27/10/2026 |
Theo bài báo, chiều từ trung tâm Hà Nội đi Nội Bài đã hoàn thành hạ tầng vùng cân và lắp thiết bị cân trên 2 làn. Chiều từ Nội Bài về trung tâm đã đổ bê tông mặt đường 3 làn, đang bảo dưỡng và dự kiến đạt cường độ yêu cầu vào ngày 29/10.
Phần trạm cân còn lại thi công thế nào
Sau khi thông xe, phần lắp đặt thiết bị cân trên đường đầu cầu chiều Nội Bài về Hà Nội vẫn tiếp tục. Đơn vị thi công rào chắn cục bộ từng làn trong 3 làn, mỗi làn khoảng 2 ngày, chỉ làm từ 22h đến 5h sáng hôm sau. Trong thời gian này, xe vẫn lưu thông trên 2 làn còn lại.
Như vậy, ban ngày cầu sẽ thông thoáng toàn bộ, còn ban đêm chiều về Hà Nội có thể bị thu hẹp một làn. Xe tải chạy đêm hướng Nội Bài về Hà Nội nên chú ý biển báo và rào chắn tạm ở đầu cầu.
Với nhà xe, khi trạm cân hoạt động, việc chở đúng tải trọng ghi trên giấy tờ xe không chỉ để tránh phạt mà còn để tránh mất thời gian dừng xe kiểm tra ở đầu cầu. Trạm cân tải trọng phía Bắc cầu được xây để kiểm soát xe quá tải, bảo vệ kết cấu cầu Thăng Long. Khi đi vào hoạt động, xe chở quá tải sẽ dễ bị phát hiện hơn, nên chủ hàng và nhà xe cần chú ý khối lượng hàng thực tế trên từng chuyến.
Lệnh hạn chế xe tải đang áp dụng
Từ ngày 09/10/2026, Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn và xe khách từ 16 chỗ qua cầu Thăng Long trong khung 5h đến 22h để phục vụ thi công trạm cân. Theo phương án ban đầu, thời gian hạn chế kéo dài tới ngày 10/11. Ngoài ra, từ ngày 16/10, ô tô bị cấm rẽ phải từ đường gom phía Bắc lên cầu.
Bài báo ngày 27/10 không nêu việc lệnh cấm xe tải ban ngày có được dỡ bỏ cùng lúc với thông xe toàn bộ mặt cắt hay không. Vì vậy, nhà xe không nên tự ý cho xe tải qua cầu ban ngày từ ngày 30/10 mà cần chờ thông báo chính thức của Sở Xây dựng và quan sát biển báo tại hiện trường.
Các điểm nhà xe cần theo dõi:
- Sở Xây dựng có chấp thuận mốc 22h ngày 29/10 hay không.
- Lệnh cấm xe tải từ 2 tấn ban ngày được dỡ bỏ từ ngày nào.
- Hướng rẽ từ đường gom phía Bắc lên cầu được mở lại khi nào.
- Thời gian rào từng làn ban đêm để lắp thiết bị cân.
Ảnh hưởng tới hàng đi Nội Bài, Đông Anh, Mê Linh
Cầu Thăng Long là tuyến quen thuộc của xe tải chở hàng từ nội đô và các khu công nghiệp phía Tây Hà Nội đi Nội Bài, Đông Anh, Mê Linh, Phú Thọ và ngược lại. Gần ba tuần qua, khi xe tải từ 2 tấn bị hạn chế ban ngày, nhiều nhà xe phải đi vòng qua cầu Nhật Tân hoặc chuyển sang chạy đêm.
Nếu cầu Thăng Long thông xe đúng đề xuất, áp lực lên cầu Nhật Tân và các tuyến vòng sẽ giảm, giao thông khu vực đầu cầu phía Bắc kỳ vọng thông thoáng hơn. Khi cầu thông xe toàn bộ và lệnh hạn chế được dỡ bỏ, nhà xe có thể quay lại lộ trình cũ, tiết kiệm thời gian và chi phí. Trong lúc chờ, nên giữ lộ trình hiện tại để tránh bị phạt vì đi vào khung giờ cấm.
Kế hoạch chở hàng mấy ngày tới
Chủ hàng và nhà xe chạy qua khu vực này nên chuẩn bị theo các bước:
- Theo dõi thông báo chính thức về mốc thông xe và việc dỡ lệnh cấm xe tải.
- Giữ lộ trình vòng hoặc giờ chạy đêm cho xe tải từ 2 tấn đến khi có thông báo.
- Kiểm tra khối lượng hàng thực tế, tránh chở quá tải khi trạm cân đi vào hoạt động.
- Với xe chạy đêm chiều về Hà Nội, tính thêm thời gian do rào từng làn.
- Báo khách hàng ở Đông Anh, Mê Linh khả năng thay đổi giờ giao khi lộ trình đổi.
Hàng lẻ đi khu vực phía Bắc sông Hồng có thể gửi qua vận chuyển ghép hàng, hàng nhiều cần xe riêng đặt vận chuyển nội địa. Gia đình chuyển nhà qua cầu nên chọn vận chuyển trọn gói để đơn vị vận chuyển bố trí xe và giờ phù hợp. Thông tin tổ chức giao thông được cập nhật trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ.
Câu hỏi thường gặp
Cầu thông xe toàn bộ khi nào?
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội đề xuất thông xe toàn bộ mặt cắt từ 22h ngày 29/10/2026. Đề xuất cần được Sở Xây dựng chấp thuận.
Sớm hơn kế hoạch bao nhiêu ngày?
Sớm 12 ngày so với thời gian phân luồng ban đầu và sớm 7 ngày so với kế hoạch thi công kết thúc ngày 05/11.
Xe tải từ 2 tấn đã được đi ban ngày chưa?
Bài báo chưa nêu việc dỡ lệnh cấm. Nhà xe cần chờ thông báo chính thức và làm theo biển báo thực tế.
Ban đêm có còn rào chắn không?
Có. Sau khi cầu Thăng Long thông xe, đơn vị thi công rào từng làn chiều Nội Bài về Hà Nội từ 22h đến 5h, mỗi làn khoảng 2 ngày.
Liên hệ Vận tải Việt Nam Quyết Thắng
Vận tải Việt Nam Quyết Thắng nhận chở hàng nội đô Hà Nội đi Đông Anh, Mê Linh, Nội Bài và các tỉnh phía Bắc, ghép hàng, xe nguyên chuyến và chuyển nhà trọn gói, cập nhật lộ trình theo phân luồng thực tế. Gọi hotline 0911 165 286 để báo giá.
