Khu thương mại tự do Đà Nẵng vừa có thêm một dự án hạ tầng quy mô lớn: theo Quyết định 4648/QĐ-UBND, UBND TP Đà Nẵng đã chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận Công ty TNHH FTZ KITA Trung Nam làm nhà đầu tư dự án tại vị trí số 6, quy mô khoảng 154 ha ở xã Bà Nà, tổng vốn hơn 3.354 tỷ đồng. Thông tin được công bố ngày 13/10/2026. Dự án xây dựng và kinh doanh hạ tầng, cho thuê đất có hạ tầng cùng các cơ sở thương mại, dịch vụ trong khu thương mại tự do. Với ngành vận tải, mỗi dự án hạ tầng mới là hàng nghìn chuyến xe chở vật liệu, thiết bị và sau này là hàng hóa ra vào. Vận tải Việt Nam Quyết Thắng tổng hợp thông tin và cơ hội cho chủ hàng, cần tư vấn gọi 0911 165 286.
Thông tin chính về dự án vị trí số 6
| Nội dung | Thông tin |
|---|---|
| Văn bản | Quyết định 4648/QĐ-UBND của UBND TP Đà Nẵng |
| Nhà đầu tư | Công ty TNHH FTZ KITA Trung Nam |
| Vị trí | Vị trí số 6, khu thương mại tự do, xã Bà Nà |
| Quy mô | Khoảng 154 ha |
| Tổng vốn đầu tư | Hơn 3.354 tỷ đồng |
| Vốn góp của nhà đầu tư | 800 tỷ đồng |
| Vốn huy động | Hơn 2.554 tỷ đồng |
| Thời hạn hoạt động | 70 năm kể từ ngày Nhà nước quyết định cho thuê đất |
Toàn khu thương mại tự do Đà Nẵng có tổng diện tích khoảng 1.881 ha, gồm 7 vị trí không liền kề nhau. Tại xã Bà Nà, vị trí số 5 với diện tích khoảng 90 ha đã có nhà đầu tư trước đó.
Khu thương mại tự do là gì và vì sao quan trọng
Khu thương mại tự do là khu vực có cơ chế ưu đãi riêng về đầu tư, thương mại, thủ tục, nhằm thu hút sản xuất, logistics, thương mại và dịch vụ. Với Đà Nẵng, khu này được kỳ vọng tạo động lực mới cho kinh tế thành phố và cả vùng miền Trung.
Đà Nẵng có lợi thế về cảng biển, sân bay quốc tế và vị trí trên trục Bắc Nam, đồng thời là điểm cuối của hành lang kinh tế Đông Tây. Khi khu thương mại tự do đi vào hoạt động, hàng hóa từ các khu sản xuất, kho logistics trong khu sẽ cần kết nối với cảng, sân bay và các tỉnh lân cận bằng đường bộ.
Đà Nẵng còn là đầu mối trung chuyển hàng hóa cho các tỉnh Tây Nguyên và một phần hàng hóa từ Lào đi ra biển theo hành lang Đông Tây. Khi khu thương mại tự do có thêm kho bãi, trung tâm phân phối, lượng hàng gom về Đà Nẵng trước khi đi tiếp sẽ tăng lên, kéo theo nhu cầu xe tải chạy tuyến ngắn từ khu thương mại tự do ra cảng và sân bay.
Doanh nghiệp vận tải nên chuẩn bị gì
Với các nhà xe và đơn vị logistics, những năm tới là cơ hội tham gia chuỗi cung ứng của khu thương mại tự do Đà Nẵng. Một số việc nên chuẩn bị:
- Bổ sung xe phù hợp với từng giai đoạn: xe ben, xe tải nặng cho thi công, xe thùng kín và container cho giai đoạn vận hành.
- Xây dựng quy trình giao nhận, chứng từ rõ ràng theo yêu cầu của doanh nghiệp nước ngoài.
- Có kho hoặc bãi tập kết gần khu vực để giảm chạy rỗng.
- Theo dõi tiến độ các vị trí trong khu để chủ động tiếp cận nhà đầu tư thứ cấp.
Chủ hàng khi chọn đối tác vận chuyển nên ưu tiên đơn vị có hợp đồng, biên bản giao nhận và bảo hiểm hàng hóa rõ ràng, vì hàng trong khu thương mại tự do thường có giá trị cao và yêu cầu chặt về thời gian.
Nhu cầu vận chuyển theo từng giai đoạn
Một dự án hạ tầng 154 ha tạo ra nhu cầu vận chuyển rất lớn và kéo dài nhiều năm:
- Giai đoạn san lấp, làm hạ tầng: chở vật liệu xây dựng, đất đá, thép, cấu kiện bê tông.
- Giai đoạn xây dựng nhà xưởng, kho bãi: chở kết cấu thép, máy móc thi công, thiết bị.
- Giai đoạn lắp đặt: chở máy móc, dây chuyền cho doanh nghiệp thuê đất.
- Giai đoạn vận hành: hàng hóa ra vào kho, nguyên liệu, thành phẩm đi cảng và các tỉnh.
Mỗi giai đoạn cần loại xe khác nhau, từ xe ben, xe tải nặng tới xe thùng kín, xe container. Doanh nghiệp vận tải có mặt sớm ở khu vực sẽ có lợi thế khi các dự án bắt đầu triển khai.
Lưu ý khi chở hàng vào khu vực Bà Nà
Xã Bà Nà nằm ở khu vực có địa hình đồi núi phía Tây Đà Nẵng. Trong giai đoạn đầu khi hạ tầng chưa hoàn thiện, chở hàng vào công trường cần lưu ý:
- Khảo sát trước đường vào công trường, độ dốc và tải trọng cầu, cống dọc đường.
- Chọn xe có tải trọng và kích thước phù hợp với đường hiện hữu.
- Tránh chạy vào thời điểm mưa lớn, nhất là trong mùa mưa bão miền Trung.
- Hỏi trước ban quản lý dự án về điểm tập kết và khung giờ nhận hàng.
- Với hàng quá khổ, quá tải, chuẩn bị giấy phép lưu hành và lộ trình được duyệt.
Thông tin về chính sách thu hút đầu tư và các khu kinh tế được cập nhật trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ.
Kế hoạch vận chuyển cho doanh nghiệp vào khu thương mại tự do
Doanh nghiệp đang tìm hiểu thuê đất trong khu thương mại tự do Đà Nẵng nên tính sớm bài toán vận chuyển: hàng nguyên liệu từ đâu tới, thành phẩm đi đâu, đi cảng hay đi đường bộ. Một kế hoạch logistics tốt từ đầu giúp tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành sau này.
Hàng từ các tỉnh phía Bắc, phía Nam vào Đà Nẵng có thể đi vận chuyển nội địa theo xe nguyên chuyến. Hàng lẻ, vật tư nhỏ có thể gom qua vận chuyển ghép hàng. Doanh nghiệp chuyển văn phòng, nhà xưởng về Đà Nẵng có thể đặt vận chuyển trọn gói để chủ động lịch chuyển.
Câu hỏi thường gặp
Dự án mới trong khu thương mại tự do có quy mô bao nhiêu?
Dự án tại vị trí số 6 có quy mô khoảng 154 ha ở xã Bà Nà, tổng vốn đầu tư hơn 3.354 tỷ đồng.
Nhà đầu tư dự án là ai?
UBND TP Đà Nẵng chấp thuận Công ty TNHH FTZ KITA Trung Nam làm nhà đầu tư, theo Quyết định 4648/QĐ-UBND.
Toàn khu thương mại tự do rộng bao nhiêu?
Toàn khu có tổng diện tích khoảng 1.881 ha, gồm 7 vị trí không liền kề nhau.
Thời hạn hoạt động của dự án là bao lâu?
Thời hạn hoạt động là 70 năm, tính từ ngày Nhà nước quyết định cho thuê đất.
Liên hệ Vận tải Việt Nam Quyết Thắng
Vận tải Việt Nam Quyết Thắng chạy hàng Bắc Nam qua Đà Nẵng hằng ngày, sẵn sàng phục vụ nhu cầu chở vật liệu, máy móc và hàng hóa cho khu thương mại tự do Đà Nẵng. Gọi 0911 165 286 để được tư vấn và báo giá.
