Vận chuyển hàng dệt may bước vào giai đoạn bận rộn nhất năm, đúng lúc Triển lãm quốc tế ngành dệt may VTG 2026 diễn ra từ ngày 14 đến 17/10/2026 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP.HCM. Theo VCCI, triển lãm có 610 gian hàng trên diện tích 15.000 m², quy tụ 400 thương hiệu từ 11 quốc gia và vùng lãnh thổ, trưng bày máy may, máy thêu, thiết bị in kỹ thuật số trên vải và nguyên phụ liệu. Với các xưởng may, đây là dịp tìm máy móc, nguồn vải mới cho mùa đơn hàng cuối năm, kéo theo nhu cầu chở máy, chở nguyên liệu và chở thành phẩm. Vận tải Việt Nam Quyết Thắng tổng hợp thông tin, cần tư vấn gọi 0911 165 286.
Thông tin chính về VTG 2026
VTG 2026 do Công ty CP Quảng cáo và Hội chợ Thương mại Vinexad phối hợp với Yorkers Trade and Marketing Service tổ chức. Cùng thời gian còn có Triển lãm quốc tế về máy móc và nguyên phụ liệu ngành da giày Việt Nam (VFM), Triển lãm quốc tế lần thứ 24 về ngành dệt may và phụ liệu Việt Nam (VITATEX) và Triển lãm quốc tế về ngành hóa chất và nhuộm Việt Nam (DYECHEM).
| Nội dung | Thông tin |
|---|---|
| Thời gian | 14 đến 17/10/2026 |
| Giờ mở cửa | 14 đến 16/10 từ 9h đến 17h, ngày 17/10 từ 9h đến 15h |
| Địa điểm | SECC, TP.HCM |
| Quy mô | 610 gian hàng, 15.000 m² |
| Đơn vị tham gia | 400 thương hiệu, 11 quốc gia và vùng lãnh thổ |
| Nguồn | VCCI, đăng ngày 06/10/2026 |
Sản phẩm trưng bày gồm máy móc tự động hóa, vải chức năng, hóa chất thân thiện môi trường, phụ liệu và giải pháp kỹ thuật số. Nhóm máy được chú ý gồm máy thêu, máy may công nghiệp, thiết bị in kỹ thuật số trên vải, thiết bị kiểm nghiệm và máy cho khâu da giày.
Xuất khẩu dệt may năm 2026
Theo số liệu Cục Thống kê (Bộ Tài chính) được VCCI dẫn, xuất khẩu dệt may 8 tháng đầu năm 2026 đạt 26,9 tỷ USD, tăng 1,6% so với cùng kỳ. Xuất khẩu da giày nửa đầu năm đạt 11,95 tỷ USD, tăng 0,5%.
Mức tăng không lớn cho thấy các doanh nghiệp phải cạnh tranh về tốc độ giao hàng và chi phí. Trong ngành may, đơn hàng cuối năm thường nhỏ hơn, nhiều mã hơn và thời gian giao gấp hơn. Mỗi ngày chậm trễ trong khâu chở nguyên liệu hay chở thành phẩm ra cảng đều ảnh hưởng trực tiếp tới hợp đồng.
Vì vậy, khâu vận chuyển hàng dệt may không chỉ là chở hàng từ điểm A tới điểm B, mà là một phần của tiến độ sản xuất. Chủ xưởng cần nhà xe hiểu nhịp đơn hàng và chạy đúng giờ hẹn. Một xưởng may vừa và nhỏ thường có nhiều chuyến xe nhỏ trong tuần: nhận vải từ nhà cung cấp, đưa bán thành phẩm đi gia công thêu, in, giặt, rồi gom thành phẩm về kho đóng thùng. Nếu một chặng trễ, cả chuyền may phải chờ, nên lịch xe cần được lên cùng lúc với kế hoạch sản xuất.
Đặc thù khi chở hàng dệt may
Hàng dệt may nhìn thì nhẹ, nhưng lại có nhiều yêu cầu riêng khi chở:
- Vải cây, vải cuộn cồng kềnh, chiếm nhiều thể tích dù không nặng, cần tính cước theo khối.
- Vải và thành phẩm rất kỵ nước, ẩm, mùi, cần thùng xe kín và bạt che kỹ.
- Hàng may sẵn đã gấp, đóng thùng phải xếp ngay ngắn, tránh đè bẹp làm nhăn hàng.
- Phụ liệu như cúc, khóa, chỉ, nhãn mác nhiều mã nhỏ, dễ thất lạc nếu không có danh sách kèm.
- Hàng xuất khẩu phải giữ nguyên niêm phong, nhãn thùng, đúng số lượng theo chứng từ.
Với các lô thành phẩm xuất khẩu, xe chở tới cảng hoặc kho gom hàng phải đúng giờ cắt máng. Còn với nguyên liệu nhập về, xưởng cần hàng tới đúng ngày để không phải dừng chuyền may.
Chở máy may, thiết bị mua tại triển lãm
Nhiều xưởng dùng dịp triển lãm để mua thêm máy may công nghiệp, máy thêu, máy cắt hoặc thiết bị in. Máy móc dạng này nặng, có bộ phận tinh chỉnh, cần chở đúng cách:
- Hỏi đơn vị bán về cách đóng gói, khối lượng và kích thước từng kiện máy.
- Chốt ngày nhận máy tại kho của nhà cung cấp hoặc sau khi kết thúc triển lãm.
- Chọn xe có thùng kín, sàn bằng, có dây chằng và tấm lót chống va đập.
- Bốc xếp bằng xe nâng hoặc nhiều người, giữ máy ở đúng chiều đứng ghi trên kiện.
- Kiểm tra tình trạng kiện khi nhận, chụp ảnh lại trước khi ký biên bản.
Máy móc từ TP.HCM đi các tỉnh có cụm xưởng may như Đồng Nai, Tây Ninh hay ra miền Trung, miền Bắc có thể đi xe nguyên chuyến hoặc ghép chung nếu chỉ vài kiện.
Lựa chọn hình thức vận chuyển phù hợp
Mỗi loại hàng trong chuỗi dệt may phù hợp với một cách chở khác nhau. Lô nguyên liệu lớn, thành phẩm đóng đủ xe nên thuê xe riêng qua vận chuyển nội địa để chủ động giờ chạy. Phụ liệu, hàng mẫu, vài kiện máy có thể gửi qua vận chuyển ghép hàng để tiết kiệm chi phí.
Với nguyên phụ liệu nhập từ Trung Quốc, một nguồn cung lớn của ngành may, doanh nghiệp có thể dùng vận chuyển Việt Trung để đưa hàng qua cửa khẩu đường bộ về xưởng. Khi doanh nghiệp chuyển xưởng hay mở rộng mặt bằng, vận chuyển trọn gói giúp tháo dỡ, đóng gói và lắp đặt lại trong thời gian ngắn.
Thông tin chính sách về xuất khẩu, logistics được cập nhật trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ. Lên kế hoạch vận chuyển hàng dệt may sớm từ tháng 10 giúp xưởng tránh cảnh khan xe vào cao điểm tháng 12 và trước Tết.
Câu hỏi thường gặp
VTG 2026 diễn ra ở đâu và khi nào?
Triển lãm diễn ra từ ngày 14 đến 17/10/2026 tại SECC, TP.HCM. Ba ngày đầu mở cửa từ 9h đến 17h, ngày cuối từ 9h đến 15h.
Xuất khẩu dệt may 8 tháng năm 2026 đạt bao nhiêu?
Theo Cục Thống kê được VCCI dẫn, xuất khẩu dệt may 8 tháng đầu năm 2026 đạt 26,9 tỷ USD, tăng 1,6% so với cùng kỳ.
Vải cuộn nên tính cước theo cân hay theo khối?
Vải cuộn nhẹ nhưng cồng kềnh nên thường tính theo khối. Chủ hàng nên báo kích thước, số cuộn để nhà xe báo giá chính xác.
Mua vài máy may tại triển lãm có cần thuê nguyên xe không?
Không bắt buộc. Nếu chỉ vài kiện, có thể ghép chung với hàng khác, miễn là xe có thùng kín và máy được chằng buộc, lót chống va đập cẩn thận.
Liên hệ Vận tải Việt Nam Quyết Thắng
Vận tải Việt Nam Quyết Thắng nhận chở vải, nguyên phụ liệu, thành phẩm và máy móc ngành may đi các tỉnh, có xe thùng kín, ghép hàng và xe nguyên chuyến, nhận cả hàng Việt Trung. Gọi hotline 0911 165 286 để báo giá vận chuyển hàng dệt may theo từng lô.
